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三相異步電動機故障判斷方法和維修攻略
作者: 發布日期:2020-05-08
         沈陽AG接口電機小編為您推薦:三相異步電動機廣泛適用於不含易燃、易爆或腐蝕性氣體的一般場合和無特殊要求的機械設備上,如金屬切削機床、泵、風機、運輸機械、攪拌機、農業機械和食品機械等。
當三相異步電動機運行出現故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預防和排除故障,保證電機的安全運行。
一、看
觀察三相異步電動機運行過程中有無異常,其主要表現為以下幾種。
1.定子繞組短路時,會看到電動機冒煙。
2.若電動機內接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。
3.若電動機劇烈振動,則是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓鬆動等。
4.電嚴重過載或缺相運行時,轉速會變慢且有較沉重的"嗡嗡"聲。
5.電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線鬆脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現象。
二、聽
三相異步電動機正常運行時應發出均勻且較輕的"嗡嗡"聲,無雜音和特別的聲音。若發出噪聲太大,電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等,均是故障先兆或故障現象。
1. 對於電磁噪聲,電動機發出忽高忽低且沉重的聲音,則原因有以下幾種。
(1)定子與轉子間氣隙不均勻,聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。
(2)鐵芯鬆動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓鬆動造成鐵芯矽鋼片鬆動,發出噪聲。
(3)電動機三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電機嚴重過載或缺相運行。
2.若傳動機構和被傳動機構發出連續而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種。
(1)周期性"啪啪"聲,為皮帶接頭不平滑引起。
(2)周期性"咚咚"聲,為聯軸器或皮帶輪與軸間鬆動以及鍵或鍵槽磨損引起。
(3)不均勻的碰撞聲,為風葉碰撞風扇罩引起。

3.對於軸承雜音,應在電動機運行中經常監聽。監聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉聲。若軸承運轉正常,其聲音為連續而細小的"沙沙"聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常現象。
(1)軸承運轉時有"吱吱"聲,這是金屬摩擦聲,為軸承缺油所致,應拆開軸承加注適量潤滑脂。
(2)若出現"唧哩"聲,這是滾珠轉動時發出的聲音,為潤滑脂幹涸或缺油引起,可加注適量油脂。
(3)若出現"喀喀"聲或"嘎吱"聲,則為軸承內滾珠不規則運動而產生的聲音,這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂幹涸所致。

三、摸
摸三相異步電動機部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發現溫度異常,其原因有以下幾種。
1.通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。
2.過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。
3.定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。
4.頻繁啟動或製動。
5.若軸承周圍溫度過高,則是軸承損壞或缺油所致。
四、聞
通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發現有特殊的油漆味,說明電動機內部溫度過高;若發現有很重的糊味或焦臭味,則是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。

電動機故障分析及排除
三相異步電動機應用廣泛,但通過長期運行後,會發生各種故障,及時判斷故障原因,進行相應,是防止故障擴大,保證設備正常運行的一項重要的工作。
一、通電後電動機不轉有嗡嗡聲
l.故障原因①定、轉子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;②繞組引出線始末端接錯或繞組內部接反;③電源回路接點鬆動,接觸電阻大;④電動機負載過大或轉子卡住;⑤電源電壓過低;⑥小型電動機裝配太緊或軸承內油脂過硬;⑦軸承卡住。
2.故障排除①查明斷點予以修複;②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;③緊固鬆動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修複;④減載或查出並消除機械故障,⑤檢查是還把規定的麵接法誤接為Y;是否電源導線過細使壓降過大,予以糾正,⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;⑦修複軸承。

二、通電後電動機不轉,然後熔絲燒斷
1.故障原因①缺一相電源,或定幹線圈一相反接;②定子繞組相間短路;③定子繞組接地;④定子繞組接線錯誤;⑤熔絲截麵過小;⑤電源線短路或接地。
2.故障排除①檢查刀閘是否有一相未合好,可電源回路有一相斷線;消除反接故障;②查出短路點,予以修複;③消除接地;④查出誤接,予以更正;⑤更換熔絲;③消除接地點。

三、通電後電動機不能轉動,但無異響,也無異味和冒煙。
1.故障原因:①電源未通(至少兩相未通);②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);③過流繼電器調得過小;④控製設備接線錯誤。
2.故障排除:①檢查電源回路開關,熔絲、接線盒處是否有斷點,修複;②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;③調節繼電器整定值與電動機配合;④改正接線。

四、交流電動機起動困難,額定負載時,電動機轉速低於額定轉速較多
1.故障原因①電源電壓過低;②麵接法電機誤接為Y;③籠型轉子開焊或斷裂;④定轉子局部線圈錯接、接反;③修複電機繞組時匝數過多;⑤電機過載。
2.故障排除①測量電源電壓,設法改善;②糾正接法;③檢查開焊和斷點並修複;④查出誤接處,予以改正;⑤恢複正確匝數;⑥減載。
五、電動機運行時響聲不正常,有異響
1.故障原因①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦;②軸承磨損或油內有砂粒等異物;③定轉子鐵芯鬆動;④軸承缺油;⑤風道填塞或風扇擦風罩,⑥定轉子鐵芯相擦;⑦電源電壓過高或不平衡;⑧定子繞組錯接或短路。
2.故障排除①修剪絕緣,削低槽楔;②更換軸承或清洗軸承;③檢修定、轉子鐵芯;④加油;⑤清理風道;重新安裝置;⑥消除擦痕,必要時車內小轉子;⑦檢查並電源電壓;⑧消除定子繞組故障。
六、Y係列三相異步電動機空載電流不平衡,三相相差大
1.故障原因①重繞時,定子三相繞組匝數不相等;②繞組首尾端接錯;③電源電壓不平衡;④繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2.故障排除①重新繞製定子繞組;②檢查並糾正;③測量電源電壓,設法消除不平衡;④峭除繞組故障。

七、電動機空載電流平衡,但數值大
1.故障原因①修複時,定子繞組匝數減少過多;②電源電壓過高;③Y接電動機誤接為Δ;④電機裝配中,轉子裝反,使定子鐵芯未對齊,有效長度減短;⑤氣隙過大或不均勻;⑥大修拆除舊繞組時,使用熱拆法不當,使鐵芯燒損。
2.故障排除①重繞定子繞組,恢複正確匝數;②設法恢複額定電壓;③改接為Y;④重新裝配;③更換新轉子或氣隙;⑤檢修鐵芯或重新計算繞組,適當匝數。
八、軸承過熱
1.故障原因①滑脂過多或過少;②油質不好含有雜質;③軸承與軸頸或端蓋配合不當(過鬆或過緊);④軸承內孔偏心,與軸相擦;⑤電動機端蓋或軸承蓋未裝平;⑥電動機與負載間聯軸器未校正,或皮帶過緊;⑦軸承間隙過大或過小;⑧電動機軸彎曲。
2.故障排除①按規定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);②更換清潔的潤滑滑脂;③過鬆粘結劑修複,過緊應車,磨軸頸或端蓋內孔,使之適合;④修理軸承蓋,消除擦點;⑤重新裝配;⑥重新校正,皮帶張力;⑦更換新軸承;⑧校正電機軸或更換轉子。

九、電動機空載,過負載時,電流表指針不穩,擺動
1.故障原因①籠型轉子導條開焊或斷條;②繞線型轉子故障(一相斷路)或電刷、集電環短路裝置接觸不良。
2.故障排除①查出斷條予以修複或更換轉子;②檢查繞轉子回路並加以修複。

十、運行中電動機振動較大
1.故障原因①磨損軸承間隙過大;②氣隙不均勻;③轉子不平衡;④轉軸彎曲;⑤鐵芯變形或鬆動;⑥聯軸器(皮帶輪)中心未校正;⑦風扇不平衡;⑧機殼或基礎強度不夠;⑨電動機地腳螺絲鬆動;⑩籠型轉子開焊斷路;繞線轉子斷路;加定子繞組故障。
2.故障排除①檢修軸承,必要時更換;②氣隙,使之均勻;③校正轉子動平衡;④校直轉軸;⑤校正重疊鐵芯,⑥重新校正,使之符合規定;⑦檢修風扇,校正平衡,糾正其幾何形狀;⑧進行加固;⑨緊固地腳螺絲;⑩修複轉子繞組;修複定子繞組。
十一、電動機過熱甚至冒煙
1.故障原因①電源電壓過高,使鐵芯發熱大大;②電源電壓過低,電動機又帶額定負載運行,電流過大使繞組發熱;③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當,燒傷鐵芯;④定轉子鐵芯相擦;⑤電動機過載或頻繁起動;⑥籠型轉子斷條;⑦電動機缺相,兩相運行;⑧重繞後定於繞組浸漆不充分;⑨環境溫度高電動機表麵汙垢多,或通風道堵塞;⑩電動機風扇故障,通風不良;定子繞組故障(相間、匝間短路;定子繞組內部連接錯誤)。
2.故障排除①降低電源電壓(如供電變壓器分接頭),若是電機Y、Δ接法錯誤引起,則應改正接法;②提高電源電壓或換粗供電導線;③檢修鐵芯,排除故障;④消除擦點(氣隙或挫、車轉子);⑤減載;按規定次數控製起動;⑥檢查並消除轉子繞組故障;⑦恢複三相運行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工藝;⑨清洗電動機,改善環境溫度,采用降溫措施;⑩檢查並修複風扇,必要時更換;檢修定子繞組,消除故障。
三相異步電動機故障判斷方法和維修攻略


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